El presidente Alberto Fernández enfatizó hoy en la necesidad de “mirar hacia el futuro para que la derecha maldita nunca más vuelva a gobernar la Argentina" al anunciar desde Ensenada el llamado a licitación del Canal de Magdalena, cuya propuesta es una oportunidad para “recuperar los derechos soberanos del país”.
"La división nuestra sólo permite que otra vez se frustre la construcción del Canal Magdalena, que no se generen puestos de trabajo y que Argentina una vez más vea postergada sus ilusiones. Miremos hacia el futuro para que la derecha maldita nunca más vuelva a gobernar la Argentina", fueron las palabras del Jefe de Estado, quien estuvo acompañado por el ministro de Transporte, Diego Giuliano; el gobernador bonaerense, Axel Kicillof, y el intendente local, Mario Secco.
En dicho acto, el mandatario dio el puntapié para la licitación de la obra de dragado y balizamiento del canal de acceso argentino a la hidrovía, lo que posibilitará la conexión marítima entre los puertos del Río de la Plata y del litoral marítimo de las provincias argentinas, al contemplar un corredor logístico nacional para el comercio exterior.
En tanto, el Presidente señaló que, durante los cuatro años de su Gobierno se vio "bastante asediado" porque "muchos creían" que no le daba la importancia suficiente a dicho proyecto, sin embargo, se justicia al sostener: “Había que buscar las condiciones después de recibir el país que me dejó (Mauricio) Macri, después de la pandemia, después de la guerra, para poder hacer las cosas que la Argentina necesita hacer".
Alberto Fernández, explicó la situación para que se comience con la obra: "Le dije a la Administración General de Puertos que que haga un contrato corto para llevar adelante las tareas de balizamiento y las tareas de dragado y al cabo de un año de gestión de qué nos dimos cuenta de que habíamos ganado 20 millones de dólares. El Estado Nacional había ganado 20 millones de dólares y eso nos dice que esos 20 millones de dólares se quedaban en bolsillos de otros y no del Estado nacional",
Sin embargo, enfatizó en que ambos casos se están recuperando "los derechos soberanos que la Argentina" para "dejar de tener un Estado estúpido".
Asimismo cuestionó los años en los que no se avanzó con el Canal Magdalena, "fue el mayor dragado sobre la parte uruguaya del Río de la Plata" y apuntó contra los gobernantes argentinos por no defender la soberanía del país.
El dragado del Canal Magdalena es una obra que permitirá conectar el sistema marítimo con el sistema fluvial argentino, y favorecerá la integración de puertos del país, agilizando las exportaciones y mejorando la conectividad fluviomarítima.